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Norwegian programa un 20% más de enlaces en la ruta Bilbao Estocolmo para el próximo verano

La compañía escandinava Norwegian ha publicado ya su oferta de vuelos para la próxima temporada de verano. En el Aeropuerto de Bilbao, Norwegian ofrece una ruta a Tenerife Sur durante todo el año y enlaces a Oslo y Estocolmo en la temporada de verano. Para el verano de 2019 mantiene la misma operativa que la del verano pasado en sus enlaces a Tenerife Sur y Oslo, pero aumenta casi un 20% el número de vuelos a Estocolmo. Los billetes se encuentran ya disponibles en su página web https://www.norwegian.com/es/.

  • Tenerife Sur: 3 enlaces semanales en cada sentido durante todo el año. Lunes, Miércoles y Viernes.
  • Estocolmo: 2 enlaces semanales en cada sentido en verano. Miércoles y Sábado. En 2019 la ruta estará disponible desde el 1 de mayo hasta el 26 de octubre, un mes más que este pasado verano, lo que supone casi un 20% más de vuelos programados.
  • Oslo: 2 enlaces semanales en cada sentido en  verano. Miércoles y Sábado.  En 2019 conserva la misma operativa que el verano pasado, del 19 de junio al 10 de agosto.

Casi 3,4 millones de pasajeros en octubre

Norwegian transportó a 3.388.898 de pasajeros en octubre, un incremento de 240.387 pasajeros (un 8 por ciento) comparado con el mismo mes del año pasado. En términos unitarios, el tráfico total aumentó en un 25 por ciento este mes, impulsado por un crecimiento de la capacidad del 29 por ciento. La ocupación media fue del 85 por ciento.

“Estamos muy contentos de que un número cada vez mayor de pasajeros opte por Norwegian para sus viajes. Las rutas de larga distancia representan el mayor crecimiento este mes y la demanda es satisfactoria. Sin embargo, ahora estamos entrando en un período de menor demanda, fuerte competencia y altos precios del petróleo, lo que hace que sea aún más importante para la compañía continuar reduciendo sus costes”, ha declarado el fundador y consejero delegado de Norwegian, Bjørn Kjos.

En general, el desarrollo del ingreso unitario es positivo, pero se ve afectado negativamente por el hecho de que la compañía opera vuelos más largos que en el mismo período del año anterior. Como los ingresos por kilómetro de pasajeros son más bajos en vuelos más largos, el ingreso unitario total de la compañía disminuye cuando al aumentar la proporción de vuelos de larga distancia.

Norwegian operó el 99,4 por ciento de los vuelos programados en octubre, de los que el 79,7 por ciento partió puntal, un aumento de 1,4 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes del año pasado.

El programa de renovación de la flota de Norwegian continúa en 2018. La compañía recibió dos Boeing 737 MAX 8 este mes. En total, Norwegian recibirá 25 aviones en 2018: once Boeing 787-9 Dreamliner, doce Boeing 737 MAX 8 y dos aviones Boeing 737-800. Con una edad promedio de sólo 3,7 años, la flota de Norwegian es una de las más ‘verdes’ y modernas del mundo. La acción más importante que puede tomar una aerolínea para reducir su huella ambiental es invertir en nuevos aviones y nuevas tecnologías.

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