Tráfico aéreo

INFORME ANUAL: El Aeropuerto de Bilbao cierra 2018 con casi cinco millones y medio de pasajeros

El tráfico de pasajeros en el Aeropuerto de Bilbao ha vuelto a marcar un récord histórico con un total de 5.469.453 usuarios en 2018, un 10% más que el año anterior, lo que supone casi medio millón de viajeros más (495.741), según los datos publicados por Aena.

Crecimiento doméstico e internacional

El pasado ejercicio, tanto el tráfico doméstico como el internacional experimentaron importantes subidas gracias al aumento de destinos y frecuencias por parte de las compañías aéreas. Mientras los pasajeros de vuelos domésticos aumentaban en un 10,5%, los de enlaces internacionales lo hacían en un 9,1%.

Estas subidas se han basado en el aumento de operaciones o de la capacidad de las aeronaves en algunos casos. Las operaciones de aterrizaje y despegue aumentaron en 2018 un 6,3% en el Aeropuerto de Loiu, un 5,4% los vuelos domésticos y un 9% los internacionales.

Mes de Diciembre

Respecto al pasado mes de diciembre, 381.906 pasajeros pasaron por Loiu, un 10,9% más que en el mismo mes del año anterior. Fueron 380.785 usuarios de vuelos comerciales (+10,7%), que se repartieron en 228.373 (+14%) pasajeros de enlaces domésticos y 152.412 (+6,2%) viajeros internacionales.

Se realizaron 3.647 operaciones de aterrizaje y despegue (+12%), 3.482 de carácter comercial (+10,4%) que se dividieron en 1.989 vuelos domésticos (+12,6%) y 1.493 internacionales( (+7,6%).

En cuanto a los destinos domésticos destaca el crecimiento en los enlaces con Sevilla (+30,6%) y Málaga (+33,4%), donde compiten Vueling y Volotea; y las rutas a las islas: Palma de Mallorca (+20,4%), Tenerife Norte (+19%), Gran Canaria (+41,3%), Tenerife Sur (+46%), Ibiza, que duplica pasajeros y Fuerteventura (+55,6%).

En los enlaces internacionales es muy relevante la subida de Lisboa por la entrada de Vueling en esta ruta. En diciembre de 2017 TAP registró 6.135 pasajeros, mientras que en diciembre de 2018 casi se ha duplicado la cifra, en total han sido 10.292 usuarios repartidos casi a partes iguales entre TAP (5.294) y Vueling (4.998).

También los vuelos a París Charles De Gaulle han ganado un significativo 33,2%, pero hay que tener en cuenta que en diciembre de 2017 easyJet no operó su ruta a París (era un enlace de temporada de verano solamente) y Vueling volaba a Paris Orly, mientras que en diciembre de 2018 ambas compañías se han sumado a Air France en la ruta a Charles De Gaulle. En cualquier caso, si se contabilizan los pasajeros de París en su conjunto, la ruta ha crecido un 17,4% en diciembre.

En el lado negativo de la balanza sobresale Londres, que perdió pasajeros en diciembre en las tres rutas que tiene desde Bilbao: Heathrow (-44,8%), Stansted (-19,7%) y Gatwick (-4%).

Por lo que respecta a las aerolíneas, en diciembre Volotea duplicó sus pasajeros, pero la compañía que ganó más usuarios en números absolutos fue Vueling que movió a 25.478 personas más que en diciembre de 2017 (+20,1%). También crecieron a doble dígito easyJet (+12,8%), Brussels Airlines (+14,8%), Eurowings (+27%), Aer Lingus (+20,2%) y Norwegian (+37,2%).

Principales aerolíneas en 2018

Vueling sigue subiendo cotas en el Aeropuerto de Bilbao. En 2018 superó por primera vez los dos millones de pasajeros transportados, lo que significa que creció un 22,4% y ganó 382.316 pasajeros respecto al ejercicio de 2017. Los 2.088.381 viajeros que eligieron Vueling en 2018 supusieron el 38,2% del total del pasaje de Loiu.

Le siguen Iberia y Lufthansa, con más de medio millón de pasajeros cada una: 552.476 para Iberia, que crece un 11,6%, y 535.798 para Lufthansa, que sube un 6,2%. Air Europa se coloca en cuarto puesto, con una ligera pérdida de usuarios (-1,2%) y easyJet completa el TOP5 con 327.403 viajeros y un crecimiento del 14,5%.

Aerolíneas regulares que operaron en el Aeropuerto de Bilbao en 2018

Aerolíneas regulares que operaron en el Aeropuerto de Bilbao en 2018

 

El crecimiento porcentual más relevante se lo lleva Volotea tras su firme apuesta por el Aeropuerto de Bilbao con el establecimiento de una base el pasado marzo. Volotea casi ha triplicado sus pasajeros respecto a 2017 y se ha situado como la décima aerolínea en Bilbao.

Otras compañías con fuerte crecimiento han sido Air Nostrum (+16,8%), Eurowings (+19,2%), Aer Lingus (+29,2%), Turkish Airlines (+12,4%) y Swiss (+11,6%). Norwegian tuvo en 2018 una de cal y otra de arena. Mientras Norwegian International, que se ocupaba de las rutas domésticas a Barcelona y Tenerife Sur, ha caído estrepitosamente por el abandono del enlace Bilbao Barcelona; Norwegian Air Shuttle, que opera los enlaces con Escandinavia, casi ha cuadruplicado sus pasajeros al sumar Estocolmo a su consolidado enlace con Oslo.

Récord de destinos en 2018

En las cifras globales del año 2018, el Aeropuerto de Bilbao también marcó récord el pasado ejercicio en cuanto al número de destinos. En total se operaron rutas regulares a 49 aeropuertos, además de muchos otros destinos en vuelos chárter fletados por los touroperadores.

Madrid volvió a situarse como la ruta más transitada desde Bilbao en 2018, después de que Barcelona le quitara ese puesto en 2017. Mientras los enlaces con Madrid de Iberia y Air Europa ganaban 67.598 usuarios en 2018, la ruta con Barcelona perdía 126.270 tras el abandono de Norwegian que dejaba a Vueling como operador único. En cualquier caso, el enlace con la ciudad condal ha salido reforzado respecto a las cifras anteriores a que Norwegian entrará en liza. En 2016, la ruta Bilbao Barcelona, que ya contaba desde julio con Norwegian como segundo operador, tuvo 573.713 usuarios (59.064 menos que los de 2018) y en 2015, con Vueling operando la ruta en solitario, fueron 493.900 usuarios (138.877 menos que el año pasado).

Destinos regulares hacia/desde el Aeropuerto de Bilbao en 2018.

Destinos regulares hacia/desde el Aeropuerto de Bilbao en 2018.

 

Las claves del crecimiento

Entre las claves de la operativa del pasado año que han propiciado los buenos datos obtenidos, cabe destacar:

  • Los nuevos destinos, que han sumado 122.874 nuevos usuarios (a los datos de Viena, Jerez, Estocolmo, Malta y Palermo se ha sumado la ruta Bilbao Granada ya que, aunque arrancó a final de 2017, ha tenido en 2018 su primer año completo de funcionamiento)
  • La competencia de más de una compañía en algunas rutas que ha propiciado su refuerzo y crecimiento; como Málaga (+22%)  y Sevilla (+42,8%) servidas por Vueling y Volotea, París (+7,2%)  con Vueling, Air France y easyJet, Palma de Mallorca (+24,2%)  con Vueling, Volotea y Air Europa, y Lisboa (+29,3%), donde Vueling se ha unido a TAP.

Las cifras del ejercicio 2018 en el Aeropuerto de Bilbao

  • 1 nueva compañía aérea (Level)
  • 5 Nuevos destinos regulares, la mayoría inéditos (Viena, Jerez, Estocolmo, Malta, Palermo)
  • 49 destinos en total, más que nunca
  • 31 destinos internacionales en 17 países
  • 18 destinos domésticos
  • 21 aerolíneas

Previsiones para 2019

Para el ejercicio 2019 que acaba de comenzar se prevé que siga el crecimiento, pues a las novedades del 2018 se suma el anuncio de nuevas rutas y otro avión con pernocta en Loiu:

  • Volotea añade 4 nuevos destinos ya programados para la temporada de verano: Alicante, Nápoles, Oporto y A Coruña. La compañía suma ya 12 destinos directos desde Bilbao.
  • Vueling ampliará su base con un quinto avión en “La Paloma” lo que le permitirá aumentar frecuencias y ya ha anunciado como nuevo destino Florencia. Tendrá así hasta 23 destinos en verano.
  • easyJet pondrá enlace directo Bilbao Nantes, el octavo destino de la compañía británica desde Bilbao.
  • Ryanair vuelve a Loiu con un enlace al aeropuerto londinense de Southend. Sería el cuarto aeropuerto londinense unido con Bilbao si no fuera porque British Airways pasará su operativa de Heathrow a Gatwick, con lo que Bilbao tendrá vuelos regulares a Heathrow, Gatwick y Stansted hasta abril y a Gatwick, Stansted y Southend a partir de abril.

Las previsiones para 2019 en números:

  • 52 destinos en la temporada de verano (por el momento)
    • 18 destinos domésticos
    • 34 destinos internacionales en 17 países
  • 21 aerolíneas

 

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